벨로다인 라이다(VLDR) 주가 전망

벨로다인 라이다(VLDR)

 

 

벨로다인 라이다가 사실 코로나 직후 2020-2021년도까지만 해도 인기가 정말 많았던 종목이었는데요, 그 당시 미국 주식 유투버들 사이에서도 유명하고 핫한 종목 중 하나여서 많이 소개가 되고 했었습니다. 저도 그 당시에 10불 정도대에 사서 지금 한창 물려있는 아픈 손가락이 되었는데요.

 

벨로다인 라이다(VLDR)의 지금 2022년 3월 16일 기준 주가는 2.17불로 지난 한 달 대비 -46%나 하락하였고, 지난 1년 대비 무려 -85%가 하락하여 16불 고점에 사신 분들은 지금 마음이 타들어가실 거라 생각됩니다.  

 

그래서 이제는 손절을 해야 되나 고민을 하고 있는 상황인데요, 저와 같은 분들이 아마 많이 계실 거 같아서 오늘 벨로 다인 라이다(VLDR)의 앞으로의 주가 전망에 대해서 같이 알아보는 시간을 가져보겠습니다. 

 

 

 

벨로다인 라이다(VLDR) 투자 포인트

 

우선 벨로다인 라이다에 투자를 하게 된 계기는 바로 뭐니 뭐니 해도 자율주행 자동차의 성장 기대성에 있습니다. 아시는 분들은 이미 잘 아시겠지만 라이다 기술은 자율주행차에 필수적으로 필요한 기술이며, 특히 라이다 업계에서 1위를 하는 기업으로 이름을 날리는 곳이 바로 벨로다인 라이다입니다. 

 

참고로 벨로다인 라이다는 2016년 오디오 회사에서 분사하여, 스펙 합병을 거쳐 공식적으로 미국 시장에 상장을 하며 시작한 스타트업 기업입니다. 

 

그리고 이 라이다 기술은 자율주행 자동차뿐만 아니라, 자율 주행차로 가는 과정안에 필요한 다양한 부품에도 쓰이는데요, 예를 들어 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)나 날아다니는 무인항공기(UAV) 같은 곳에 많이 활용이 되는 라이다 기술력을 개발하는 곳이 바로 벨로다인 라이다라고 보시면 되겠습니다. 

 

 

 

 

라이다 기술이 정확히 뭔가요?

 

라이다 기술에 대해 좀 생소하신 분들이 많으실 텐데요. 라이다는 Light Detection and Ranging (LIDAR)의 줄임말로써, 레이저 펄스를 쏘고 반사되어 돌아오는 시간을 측정하여 반사체의 위치 좌표를 측정하는 시스템을 뜻합니다. 

 

조금 더 쉽게 말해 보면 라이다 기술은 레이저를 활용해서 Detecting 즉 감지를 하는 것이라고 말할 수 있습니다. 예를 들어 자율주행차가 도로 위를 달리자가 주변에 장애물이 있을 경우, 해당 장애물을 라이다가 레이저를 쏴서 인지를 하고 그 장애물과의 거리, 속도 등을 대신 계산하여, 자동차가 피해 갈 수 있도록 도와주는 역할을 하는 것입니다.

 

라이다 기술은 항공 또는 위성 탑재되어서 사용이 되고 있으며, 스피드 건, 자율이동로봇, 자율주행 자동차 등 다양한 자율주행 서비스에 활용이 되는 기술로 발전하고 있습니다.  

 

라이다 기술은 특히 그냥 일반 카메라나 레이더에 비해서, 야간이나 악천후에도 정밀 인지가 가능하며 움직이는 대상물에 거리 및 속도를 정확하게 감지할 수 있기 때문에 앞으로 발전되는 자율주행 기술에는 정말 없어서는 안 되는 중요한 기술이라고 볼 수 있습니다 (그래서 제가 혹해서 작년 초에 투자를 시작했다가 지금 -80% 지경까지 왔습니다... 쩝쩝)

 

 

 

현대모비스와 아우디, BMW의 버프를 받은 VLDR

 

이제 레벨 3 이상의 자율주행 기술로 넘어오게 되면서 가장 중요한 센서로 꼽히는 것이 바로 라이다 기술이며, 실시간으로 3차원 비전으로 인식할 수 있도록 해주게 되었고, 이에 따라 현대모비스가 라이다 기술의 발전을 눈여겨보며 2019년에 벨로 다인 라이다의 가능성을 알아보며, 전략적 파트너십을 맺으며 투자를 시작하였었습니다. 

 

또한 주요 글로벌 완성차 중에 '아우디'가 벨로다인 라이다의 부분적인 라이다센서를 탑재하고 있는 것으로 알려져 있고, BMW도 레벨 3 차종에 라이다 센서를 장착해서 출시하기 시작했습니다. 

 

 

 

 

벨로다인 라이다의 가장 큰 적은 테슬라

 

전기차 하면 아마 다들 테슬라부터 떠올리실 텐데요. 자율주행차 역시 미래에 테슬라가 선도해서 끌고 나갈 것이라는 전망을 가진 사람들이 많습니다. 이 때문에 테슬라가 라이다 기술에 대해 어떤 인식을 가지고 있느냐에 따라 벨로다인 라이다의 투자가치를 많이 좌지우지하는 것이 현실입니다. 

 

그런데 안타깝게도 테슬라 CEO 일론 머스크는 라이다를 별로 좋아하지 않습니다. 그래서 대신에 테슬라 자동차에 라이다 대신 카메라를 장착하는 것을 선호한다고 알려져 있습니다. 

 

그래서 저는 처음에 그 말을 듣고, 아니 사람이 없는 자율주행 자동차에 카메라 가지고 될까?라는 의문이 들었는데, 머스크는 다 자기만의 계획이 다 있더라고요. 

 

그래서 결론적으로 현재 벨로다인 라이다의 주가를 1년여 만에 -80%가 넘게 만든 가장 큰 장본인이 바로 일론 머스크라고 해도 과언이 아닐 정도입니다.  

 

 

 

현재 벨로다인 라이다의 주가 상황

 

최근에 벨로다인 라이다의 주가는 진짜 끝을 모르고 지하실로 기어들어가는 중입니다. 앞서서 말씀드린 대로 테슬라가 라이다 기술보다는 카메라를 선호하는 점과 회사 내부 갈등 격화로 주가가 압박받고 있으며, 불과 1년 전만 하더라도 라이다 기술에 대한 관심이 정말 높았고, 자율주행차에서 라이다 기술이 정말 필수적인 것으로 알려지면서 많은 사람들이 벨로다인 라이다 주식 투자에 달려들었었는데요, 

 

작년 1월에 20달러 부근까지 유지를 했던 벨로다인 라이다의 주가는 오늘 10분의 1인 2불대를 달리고 있습니다. 정말 처참한 주가입니다. 

 

벨로다인 라이다는 지난 1년간 정말 악재의 악재 속을 뒹굴고 있는데요, CEO가 사임하고 설립자가 퇴진하면서, 이사회 퇴진 요구까지 받고 최근 실적 역시 흑자전환을 하지 못하며 지지부진한 모습을 보이고 있습니다. 

 

심지어는 최근 실적 발표 결과가 2년 전 실적에 비교하면 매출이 줄어들었다고 합니다. 성장주가 2년 전에 비해 매출이 줄어들었다?!라는 것은 거의 사망선고라고 봐도 될 정도입니다. 

 

 

아마존이 벨로다인 라이다 지분을 인수한다?

 

현재까지 벨로다인 라이다의 흐름을 쭉 지켜보면 진짜 바로 손절해도 이상하지 않을 상황인데요. 이러한 악재 속에 한 줄기 빛이라면 바로 아마존의 지분 인수 소식이라고 말할 수 있습니다. 

 

최근 아마존이 벨로다인 라이다의 신주인수권 증권을 발부받기로 합의했다는 소식이 전해졌는데요, 이 말은 새롭게 나오는 벨로 다인 라이다의 주식을 인수할 수 있는 권한을 아마존이 가져갈 수 있다는 뜻입니다.

 

그래서 다시 말해 아마존이 지금 당장 벨로다인 라이다(VLDR)의 주식을 사는 것이 아니라, 나중을 보고 추후에 주식을 구입할 수 있는 권한인 신주인수권 증권을 발부하기로 합의한 것입니다. 이로 인해 아마존은 2030년 2월 4일 이전에 벨로다인 라이다 주식을 16%에 달하는 3천900만 주를 주당 4.18달러에 구매할 수 있게 되었다고 합니다. 

 

2030년까지는 아직 8년이라는 세월이 남긴 했지만, 그때까지는 무조건 주가가 4.18달러보다는 높을 것이라고 아마존은 확신을 했나 봅니다.

 

따라서 지금은 사람들의 라이다 기술에 대한 흥미가 떨어져 벨로다인 라이다 역시 악재를 겪고 있지만, 앞으로는 이 추세가 달라질 수도 있을 거라는 가능성을 아마존이 미리 알아보고 투자를 시작하였으니, 아마존의 투자판단을 믿는 분들은 계속해서 존버 하시거나, 지금 낮은 주가에 물타기로 조금 더 줍줍 해보는 것도 어쩌면 괜찮은 방법일지도 모르겠다는 생각이 듭니다.

 

 

 

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